内燃叉车供应商,内燃叉车,济南尚雅放心省心(查看)

合力K系列7吨内燃平衡重式叉车

型号单位                CPC70

额定起重量        7000   kg

动力形式 　      柴油

全长(不带货叉)        3580   mm

起升高度        3000 　mm  

载荷中心距        600    mm

全宽        1995   mm

全高(护顶架处) 2450   mm

转弯半径(外侧) 3370   mm

行驶速度(满载/空载) 26/33  km/h

自重        9248   kg

性能特点：

1.造型美观大方，轮廓线条分明；

2.按人机工程学原理设计的操纵系统，宽视野起重系统，使操作员有很好的视野范围，操作更加舒适；

3.可靠的专用仪表将整车运行状态，故障检测等重要信息完整地显示出来，使操作者更直观，方便地了解车辆状态；

4.采用新型的方向盘调整机构，提高操作的舒适性；

5.对进气排气冷却系统进行优化设计，有效延长发动机的使用寿命，提高整机的可靠性，使用场合不变；

6.真空助力制动。

内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝;油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析：在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，内燃叉车报价，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大;油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，内燃叉车供应商，使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏，内燃叉车，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。故障处理：从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，销售内燃叉车，按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;**检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障